Неприятности, преследовавшие последние несколько лет американских производителей автомобилей, в 2011 году, похоже, подошли к концу.

Так по итогам 2011 года большая американская тройка производителей автомобилей - General Motors, Ford Motor и Chrysler Group, отчитались о росте продаж.

Наиболее успешной в 2011 году стала компания Chrysler, которой удалось добиться наилучших результатов, показов рост продаж легковых автомобилей на 26%, продав в одиночку 1,4 миллиона автомобилей. Заняв третью строчку на рынке США, спустя всего два года после банкротства. Отличный результат, ничего не скажешь.

Стоит отметить, что продажи автомобиля Chrysler 200 по сравнению с 2010 году, в 2011 году выросли на 661%.

General Motors в 2011 году сумела реализовать более 2,5 миллионов автомобилей, что на 17.6 процентов больше, по сравнению с прошлым годом.

Компания Ford в 2011 году продала два миллиона автомобилей, показав рост продаж на одиннадцать процентов.

В целом же продажи новых автомобилей в США в 2011 году превысили 12.8 миллионов автомобилей. В 2012 году прогнозируют продажи на уровне 13.7 миллионов автомобилей.

Интересно, что по информации аналитической компании Polk в США наблюдается рост среднего возраста поддержанных автомобилей, а продажи подержанных грузовых автомобилей и легковых автомобилей из года в год только растут. Так в Polk отмечают, что средний возраст поддержанных автомобилей в 2010 году достиг 11 лет, когда в 1995 году средний возраст равнялся 8,4 годам. Таким образом, в Polk считают, что рост среднего возраста автомобилей, неминуемо сказывается на спросе новых автомобилей.

Компания Ford ведет активное сотрудничество с Ideo, которая также тесно дружит с компанией Apple. Со стороны Ford перед Ideo была поставлена задача, разработать дизайн приборной панели и если найдётся приемлемый вариант, дизайн приборных панелей в автомобилях Ford будет изменен.

На картинке выше представлен один из вариантов приборной панели, так как ее видят в Ideo.

Компания Ford сегодня официально представила новое поколение внедорожника Ford Explorer 2011, выполненный на базе платформы D4, которая используется также в таких автомобилях как Ford Flex и Lincoln MKT.

Ford Explorer 2011 можно будет приобрести с один из двух бензиновых двигателей - 4-х цилиндровым EcoBoost с объемом 2 литра и мощностью 237 лошадиных сил, или с шестицилиндровым двигателем мощностью 290 лошадиных сил и 3.5 литровым объемом.

За раскрытие динамических возможностей двух двигателей отвечает шестиступенчетая автоматическая коробка передач.

Стоит отметить и то, что Ford Explorer 2011 оснащен интеллектуальной системой управления полноприводной трансмиссией, которая в ответе за адаптацию ее работы в различных дорожных условиях. Также водитель сможет указать автомобилю, в каких условиях он находиться - город, снег, песок, грязь и спуск с горы, что позволит удерживать определенную скорость при спуске.

Новые владельцы Ford Explorer 2011 смогут оценить систему Curve Control, которая отвечает за удержание траектории движения автомобиля.

Ну и, пожалуй, одно из интересных решений это надувные ремни безопасности на задних креслах.

В продажу Ford Explorer 2011 поступит зимой этого года, на территории США, конечно же.

Фотогалерея Ford Explorer 2011

Коррозия-это процесс разрушения  металла при контакте его с факторами окружающей среды. С момента изготовления автомобиль начинает «ржаветь»- независимо от условий эксплуатации и хранения. Кроме того, соль, вода и антигололедные агенты ускоряют этот процесс. Разумеется, если речь идет о престижной иномарке - оpel astra или форд фокус, например, то здесь о защите металла позаботился сам производитель. Но как быть, если вы являетесь владельцем отечественного авто? В этом случае без проведения антикоррозийной обработки транспортного средства никак не обойтись.

Необходимо понимать, что данные мероприятия не останавливают процесс разрушения металла, но уменьшают его скорость. Что включает в себя понятие полной антикоррозийной обработки?  Сюда входит двухслойная обработка дна и колесных арок, обработка скрытых полостей, обработка сварных швов и поверхностей капота и багажника. Работы осуществляются как отечественными, так и импортными материалами. Если речь идет об иномарка - chevrolet lacetti, ford focus и т.д., то им, как правило, антикоррозийная обработка не требуется. Но при желании ее можно провести. Для этих целей желательно использовать препараты, рекомендованные производителями этих авто.

Техника антикоррозийной обработки следующая. Во-первых, нужно тщательно помыть автомобиль. Во-вторых, снять колеса и промыть колесные арки. Затем необходимо снять заглушки и как следует просушить машину.  После этого мастер осматривает автомобиль и определяет объем работ. Далее следует этап нанесения антикора. При необходимости  устанавливается дополнительное оборудование - локеры, брызговики, защита картера. Затем производится мойка автомобиля для удаления остатков антикора.

Препараты для антикоррозийной обработки делятся на три основные группы- восковые, битумные и масляные. Качественный антикор должен обладать следующими характеристиками: пластичность и стойкость к воздействию абразивных частиц.  Неплохо также, если он будет морозоустойчивым.  В условиях российской зимы это особенно актуально. Препарат должен активно проникать в уже подверженные ржавчине участки кузова и уменьшать там скорость коррозии. И, наконец, антикоррозийный препарат  должен иметь способность сохраняться на поверхности при высоких температурах.

Антикоррозийную обработку желательно проводить  в специализированных мастерских. Отлично справиться с такой задачей любой сервис Chevrolet, опель или форд.  Нередко специалисты проводят предпродажную антикоррозийную обработку авто. Это очень удобно будущим автовладельцам. Разумеется, данную  процедуру можно провести и самостоятельно. Но при условии, что вы обладаете определенными навыками и соблюдаете технологию проведения работ. Не стоит забывать, что днище и колесные арки нужно обрабатывать особенно тщательно, так как именно они больше всего подвержены коррозии.
В настоящее время появились новые антикоррозийные препараты. Они отлично пропитывают все трещины на кузове автомобиля, а также покрывают его слоем цинка.

Компания Ford идет навстречу озабоченным родителям Америки о безопасности своих детей, которые еще в юном возрасте имею возможность управлять автомобилем.

Речь идет о новой системе MyKey, которую можно охарактеризовать как функцию родительский контроль для автомобиля.

Фишка MyKey заключается в том, что обладатель рут ключа имеет возможность всячески ограничивать возможности автомобиля.

Так система позволяет установить максимальную скорость автомобиля, выбрав один из вариантов: 72Км/ч, 88Км/ч, 104Км/ч или 128Км/ч. При достижении установленной максимальной скорости система MyKey не только блокирует дальнейший набор скорости, но и истерически звуковым сигналом дает знать, что необходимо снизить скорость.



Также система MyKey может контролировать пристегнут водитель или нет, и соответственно оказывать звуковое воздействие на водителя, принуждающее к пристегиванию ремнем безопасности.

Еще MyKey умеет ограничивать уровень громкости магнитолы, и что не делай, громче чем разрешено не сделаешь.

Первый автомобиль Ford Focus с установленной системой MyKey поступит в продажу в 2010 году, на территории США.

Компания Hyundai готовится к выпуску своего нового седана i90, претендующего на звание «самый дешевый в премиум классе». Сегодня во всемирной «паутине» появились шпионские снимки этой столь интригующей новинки от Hyundai.

На данный момент информации об этом автомобиле очень мало, известно лишь то, что, как заявила компания Hyundai, автомобиль будет укомплектован всеми передовыми технологиями, использующимися в автомобилях Audi, Mercedes, BMW и др.



Панель управления Hyundai i90 будет выполнена в стиле «iDrive»,также будет установлена система Collision Mitigation Brake System (сокращенно CMS), разработанная компанией Honda. Буквальный перевод названия CMS таков: тормозная система для ослабления столкновений. CMS и в самом деле предназначена для того, чтобы сделать само столкновение с другим авто или препятствием (и, соответственно, последствия его) как можно более мягким и тем самым спасти жизнь водителю, его пассажирам и другим участникам дорожного движения. По заявлениям представителей компании размеры салона нового седана будут соответствовать BMW 7-ой серии. Под капотом ожидается увидеть бензиновый V8 двигатель мощностью 350 лошадиных сил. Зато запчасти hyundai точно будут дешевле. 

При всех выше перечисленных достоинствах, ожидаемый в 2009 году седан Hyundai i90 будет стоить не больше чем Ford Mondeo.