Обзор квалификации Гран-при F1 в Монако
Сегодня в Монте-Карло состоялась квалификация одного из самых интересных Гран-при Формулы 1, которым является Гран-при Монако.
Как и ожидалось, основная борьба развернулась между болидами команд Ferrari и McLaren-Mercedes. Забегая вперед, хочется отметить, что команда Ferrari одержала полную победу в этом противостоянии, и впервые с 2000 года взяла «пол позишен» на Гран-при Монако, а также обеспечила себе огромное преимущество, заняв оба первых места на старте.
Теперь по подробней об этапах квалификации:
Первый этап ознаменовался острой борьбой за попадание в число 15 лучших, которые смогут продолжить борьбу во втором раунде квалификации. Неудачниками в этой борьбе стали: Бурдаис, Пике, Веттель, Сатил и Жанкарло Физикелла, последний из которых отпразднует завтра свой юбилейный 200 Гран-при в F1, тем самым практически настигнет не превзойденный, до селе, результат легендарного Алези, который провел в Формуле 1 203 Гран-при. Победителем первого раунда с результатом 1 минута 15 секунд 190 миллисекунд стал Фелип Масса. Однако нужно отметить отличный результат пилота команды Williams-Toyota Нико Росберга, показавшего в первой квалификации 5 время, уступив только «грандам» из команд Ferrari и McLaren. Хотя, обычно, на первом этапе квалификации лидеры не показывают очень быстрого времени прохождения кругов, а используют этот этап как разминку перед решающими 2 и 3 этапами, сегодняшний лучший результат первого раунда показанный бразильцем, по итогам оказался вторым результатом дня, уступив лишь результату того же Масса на втором этапе.
Основным событием второго раунда квалификации стало столкновение болида Дэвида Кулхарда, представляющего команду Red Bull-Renault, с металлическим ограждением, которое установили вибропогружатели, после которого болид потерял оба правых колеса и вылетел с трассы. Утешительным для самого Дэвида и команды Red Bull-Renault стал тот факт, что гонщик успел провести на трассе несколько быстрых кругов, и занял в результате 10 место. Техникам команды Red Bull придется достаточно потрудиться, чтобы привести болид Кулхарда в боеспособное состояние до завтрашнего старта.
Лучший результат второго этапа, ставший в последствии лучшим результатом квалификации, показал Фелип Масса (1 минута 15 секунд 110 миллисекунд), вторым был Льюис Хэмилтон, третий результат остался за финном Хеикки Ковалайненом, Кими Райкконен завершил этап четвертым.
Третий и решающий раунд квалификации получился довольно зрелищным и динамичным. До последней секунды не было известно кто возьмет «пол позишен». Результат Кими Райкконена, показанный на первом быстром кругу оставался лучшим практически до последних секунд этапа, догадываясь о том, что его может быть не достаточно, для завоевания первого места на квалификации финн выполнил свой последний круг на высочайшем уровне и улучшил результат еще на 200 миллисекунд. За Райкконеном на последний круг отправился Хэмилтон, заставив поволноваться Кими, он завершил его с результатом в 1 минуту 15 секунд 839 миллисекунд, что на 023 миллисекунды хуже результата Райкконена. Основной сюрприз преподнес бразилец, начавший свой последний круг вслед за Хэмилтоном, улучшив результат своего коллеги по команде Ferrari на 028 миллисекунд и взяв «пол позишен» за несколько секунд до окончания квалификации.
На пресс конференции все три пилота заявили, что очень довольны результатами, и постараются показать завтра все на что они способны, акцентировав внимание на том, что по прогнозу погоды на завтра, обещают дождь. Этот факт должен добавить одной из самых увлекательных гонок F1, дополнительной интриги.
Ниже приведены официальные результаты квалификации Гран-при F1 в Монако 2008 года:
| Место | Имя Гонщика | Команда | 1 раунд | 2 раунд | 3 раунд |
| 1 | Масса | Ferrari | 1:15.190 | 1:15.110 | 1:15.787 |
| 2 | Райкконен | Ferrari | 1:15.717 | 1:15.404 | 1:15.815 |
| 3 | Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:15.582 | 1:15.322 | 1:15.839 |
| 4 | Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:15.295 | 1:15.389 | 1:16.165 |
| 5 | Кубица | BMW Sauber | 1:15.977 | 1:15.483 | 1:16.171 |
| 6 | Росберг | Williams-Toyota | 1:15.935 | 1:15.287 | 1:16.548 |
| 7 | Алонсо | Renault | 1:16.646 | 1:15.827 | 1:16.852 |
| 8 | Трулли | Toyota | 1:16.306 | 1:15.598 | 1:17.203 |
| 9 | Уэббер | Red Bull-Renault | 1:16.074 | 1:15.745 | 1:17.343 |
| 10 | Кулхард | Red Bull-Renault | 1:16.086 | 1:15.839 | выбыл |
| 11 | Глок | Toyota | 1:16.285 | 1:15.907 | |
| 12 | Баттон | Honda | 1:16.259 | 1:16.101 | |
| 13 | Хайдфельд | BMW Sauber | 1:16.650 | 1:16.455 | |
| 14 | Накаима | Williams-Toyota | 1:16.756 | 1:16.479 | |
| 15 | Баррикелло | Honda | 1:16.208 | 1:16.537 | |
| 16 | Бурдаис | STR-Ferrari | 1:16.806 | ||
| 17 | Пике | Renault | 1:16.933 | ||
| 18 | Веттель | STR-Ferrari | 1:16.955 | ||
| 19 | Сатил | Force India-Ferrari | 1:17.225 | ||
| 20 | Физикелла | Force India-Ferrari | 1:17.823 |
